이번엔 조금 다르게..그냥 살아가는 이야기를 하지요
1.일본인은 선진국 국민이라 공중도덕을 잘지킨다!!
뭐..제가 2005년도에 여행갔을때는 잘지켰습니다...(제 눈에는...)
간단하게 예를 들면 신호등,길거리에서 걸어가며 담배피는거,쓰레기 버리기,전철&버스안에서의 전화사용 금지
그런데 2006년에 만난 일본은 아니더군요..ㅡ,.ㅡ;
뭐..우리나라 만큼은 아니지만...점점더 에티켓을 안지키는 사람이 늘어난다고 하네요..
이건 어르신들도 느끼신답니다..점점더 엉망이 되어간다고..그러면서 한숨을 쉬시던데..~_~;;
2.직장생활...
일단 일본은 상관눈치 안봅니다..야근하기 싫으면 안하면 되지요...
(뭐..무조건 안하면 당연히 직장생활이나 승진에 문제는 있겠지요...)
하지만 우리나라 처럼 상사 눈치때문에 할것도 없으면서 잔업하고 그런건 없습니다..
그리고 잔업도 일반통보가 아닌 개개인에게 물어보는 경우가 많습니다..
(저도 근무할때 잔업시에는 항상 2~3시간전에는 가능한지 물어보더군요...)
3.인터넷
요즘 일본에 히카리(광)가 깔리기 시작했습니다..훗..우리나라보다는 한참 느리지만...
히카리라고 해도..보통 다운속도가 500k를 넘기기 힘듭니다..물론 빠른곳도 있습니다만...
평균적으로 말이죠..
그리고 신청후 사용까지는 대략 2~3달 정도의 기간이 걸립니다...
그리고 아파트또는 맨션이 아닌경우(물론 앞의 두경우라도 공사가 되어있지않다면...) 공사비를 부담해야 합니다.
대략 6~7000엔 정도 나오더군요...
한달 이용료는 5~7000엔 사이입니다...
그리고 우리나라와 달리 프로바이져(모뎀)와 인터넷 회사가 다르기 때문에..
해제시에는 두곳에 모두 해제신청서를 보내고 택배종이가 오면 직접 보내주어야 합니다.....
해제에 걸리는 시간은 대략 넉넉하게 2주정도...
이넘의 나라가 자신의 직무에만 책임을 지는지라...전화뺑뺑이에 많은 시간을 잡아먹어요 ~_~;;
4.일본이라는 나라에 외국인이 살기 좋은 가장 큰이유가 하나있다면..
실제 일본어를 꼭 사용해야만 하는 경우가 그렇게 많은 편이 아닙니다..
식당에가도 식권 자판기나 터치 스크린 방식의 주문입력기가 있습니다..
열차,비행기,전차,버스 모두 자판기 방식입니다..
그리고 2007년 3월 부터 모든 전자 승차권(PASSMO, SUIKA =>IC카드)가 통합되었기에
이것 하나면 사철,JR,버스,신칸센 모두 적용이 됩니다..그리고 가게나 자판기에서
간단한(?) 물건 구매또한 가능하며..
점점더 적용범위가 넓어 지고 있습니다..
(일본에가면 꼭 하나 만드세요..사는게 편해집니다...)
5.일본은 정액과 정기권이라는 개념이 있습니다..
종이로 만들어진 것도 있습니다만 IC카드로 변환할경우 매달 기계에서 갱신과 수정이 가능합니다...
그리고 정액과 정기권이 같이 있기에 환승에도 편합니다..
정기권은 말그대로 일정구간을 정한후 한달에 정액을 내면 무한대로 탑승이 가능한것입니다..
회사측에서는 그다지 이윤이 많이 안남을것 같습니다만....승객들 입장에서는 정말 편합니다..
특히나 일본은 교통비가 비싸서.....(사실 우리나라가 더 비쌉니다..ㅡ,.ㅡ;;)
오늘도 요렇게 5가지 입니다...
뭐..따로 궁금하신 거 있으시면 물어보셔도 되용 ~_~;;
1년동안 워낙 이상한짓(?)들을 많이 해서...어느정도 까지는 대답이 가능하답니다...욧~~
1.일본인은 선진국 국민이라 공중도덕을 잘지킨다!!
뭐..제가 2005년도에 여행갔을때는 잘지켰습니다...(제 눈에는...)
간단하게 예를 들면 신호등,길거리에서 걸어가며 담배피는거,쓰레기 버리기,전철&버스안에서의 전화사용 금지
그런데 2006년에 만난 일본은 아니더군요..ㅡ,.ㅡ;
뭐..우리나라 만큼은 아니지만...점점더 에티켓을 안지키는 사람이 늘어난다고 하네요..
이건 어르신들도 느끼신답니다..점점더 엉망이 되어간다고..그러면서 한숨을 쉬시던데..~_~;;
2.직장생활...
일단 일본은 상관눈치 안봅니다..야근하기 싫으면 안하면 되지요...
(뭐..무조건 안하면 당연히 직장생활이나 승진에 문제는 있겠지요...)
하지만 우리나라 처럼 상사 눈치때문에 할것도 없으면서 잔업하고 그런건 없습니다..
그리고 잔업도 일반통보가 아닌 개개인에게 물어보는 경우가 많습니다..
(저도 근무할때 잔업시에는 항상 2~3시간전에는 가능한지 물어보더군요...)
3.인터넷
요즘 일본에 히카리(광)가 깔리기 시작했습니다..훗..우리나라보다는 한참 느리지만...
히카리라고 해도..보통 다운속도가 500k를 넘기기 힘듭니다..물론 빠른곳도 있습니다만...
평균적으로 말이죠..
그리고 신청후 사용까지는 대략 2~3달 정도의 기간이 걸립니다...
그리고 아파트또는 맨션이 아닌경우(물론 앞의 두경우라도 공사가 되어있지않다면...) 공사비를 부담해야 합니다.
대략 6~7000엔 정도 나오더군요...
한달 이용료는 5~7000엔 사이입니다...
그리고 우리나라와 달리 프로바이져(모뎀)와 인터넷 회사가 다르기 때문에..
해제시에는 두곳에 모두 해제신청서를 보내고 택배종이가 오면 직접 보내주어야 합니다.....
해제에 걸리는 시간은 대략 넉넉하게 2주정도...
이넘의 나라가 자신의 직무에만 책임을 지는지라...전화뺑뺑이에 많은 시간을 잡아먹어요 ~_~;;
4.일본이라는 나라에 외국인이 살기 좋은 가장 큰이유가 하나있다면..
실제 일본어를 꼭 사용해야만 하는 경우가 그렇게 많은 편이 아닙니다..
식당에가도 식권 자판기나 터치 스크린 방식의 주문입력기가 있습니다..
열차,비행기,전차,버스 모두 자판기 방식입니다..
그리고 2007년 3월 부터 모든 전자 승차권(PASSMO, SUIKA =>IC카드)가 통합되었기에
이것 하나면 사철,JR,버스,신칸센 모두 적용이 됩니다..그리고 가게나 자판기에서
간단한(?) 물건 구매또한 가능하며..
점점더 적용범위가 넓어 지고 있습니다..
(일본에가면 꼭 하나 만드세요..사는게 편해집니다...)
5.일본은 정액과 정기권이라는 개념이 있습니다..
종이로 만들어진 것도 있습니다만 IC카드로 변환할경우 매달 기계에서 갱신과 수정이 가능합니다...
그리고 정액과 정기권이 같이 있기에 환승에도 편합니다..
정기권은 말그대로 일정구간을 정한후 한달에 정액을 내면 무한대로 탑승이 가능한것입니다..
회사측에서는 그다지 이윤이 많이 안남을것 같습니다만....승객들 입장에서는 정말 편합니다..
특히나 일본은 교통비가 비싸서.....(사실 우리나라가 더 비쌉니다..ㅡ,.ㅡ;;)
오늘도 요렇게 5가지 입니다...
뭐..따로 궁금하신 거 있으시면 물어보셔도 되용 ~_~;;
1년동안 워낙 이상한짓(?)들을 많이 해서...어느정도 까지는 대답이 가능하답니다...욧~~